Компрессорно-конденсаторные блоки NED NSK

Компрессорно-конденсаторные блоки NSK предназначены для подготовки жидкого фреона, подаваемого в секцию испарителя системы кондиционирования воздуха.   КОНСТРУКЦИЯ И МАТЕРИАЛЫ  Корпус изготовлен из оцинкованной листовой стали с двухсторонней окраской порошковым полиэфирным покрытием. Тип исполнения — только охлаждение. Хладагент — фреон R410A. Диапазон рабочих температур окружающего воздуха от +5 до +43 ºС. 27 типоразмеров производительностью от 2 до 255 кВт. Компрессорно‑конденсаторные блоки поставляются заправленные сухим инертным газом (азотом).   КОМПРЕССОР  Герметичные ротационные компрессоры с однофазным (модели NSK 002–010) и трехфазным (модели NSK 013–018) электродвигателем и спиральные компрессоры с трехфазным электродвигателем (модели NSK 020–260D) со встроенной тепловой и токовой защитой обмоток электродвигателя от перегрузок, подогревателем картера, защитой от превышения по току, высокому и низкому давлениям хладагента в холодильном контуре. Компрессоры установлены на виброопорах.   ВЕНТИЛЯТОР  Осевые низкооборотные вентиляторы с непосредственным приводом от электродвигателя с внешним ротором и со встроенной защитой обмоток от перегрева на всех моделях.   КОНДЕНСАТОР  Алюминиевый микроканальный (модель NSK 010) и медный трубчатый (модели NSK 002–005, 020–260D) теплообменник c оребрением из алюминиевых пластин.   ЭЛЕКТРОШКАФ УПРАВЛЕНИЯ  В состав электрошкафа управления входят: вводной выключатель, монитор наличия и последовательности фаз (для ККБ с трехфазным компрессором), устройства защиты электродвигателей компрессора и вентилятора от перегрузки по току, световой индикатор работа/авария, сухие контакты для дистанционного управления работой и индикации работа/авария, а также необходимые коммутационные устройства. Предусмотрено управление соленоидным вентилем.   ХОЛОДИЛЬНЫЙ КОНТУР Выполнен из медных труб, включает в себя: одно (модели NSK 002-010) или два аварийных реле высокого давления с автоматическим (модели NSK 020–035) или ручным (модели NSK 040–260D) возвратом в рабочее состояние, реле низкого давления, датчик регулирования скорости вращения вентилятора, сервисные клапаны Шрёдера, запорные вентили жидкостной и всасывающей линий.   ОПЦИИ CV – регулирование производительности, включает в себя байпасный патрубок отбора нагнетаемых паров с запорным вентилем. MN – манометры высокого и низкого давлений, которые позволяют отслеживать давление в холодильном контуре, не подключая манометрической станции. Упрощают процесс сервисного обслуживания (модели NSK 070D‑260D). MO – маслоотделитель. Возвращает в компрессор 95% масла, уходящего при работе вместе с фреоном. Рекомендуется устанавливать при большой протяженности трассы или возможности возникновения резкого изменения тепловой нагрузки (модели NSK 020-260D). PR – плавное регулирование скорости вращения вентиляторов (модели NSK 020-260D). RK – обратный клапан на жидкостной линии, ресивер с предохранительным клапаном (модели NSK 020-260D). RV – обратный клапан. Позволяет поддерживать высокое давление в жидкостной линии в момент включения компрессора. Устанавливается на жидкостной линии после конденсатора для предотвращения перетекания хладагента из жидкостной линии в конденсатор во время остановки ККБ (модели NSK 020-260D). SF – фильтр на всасывающей линии. Защищает компрессор от различных загрязнений внутри фреонового трубопровода, образующихся во время монтажа, при ненадлежащем хранении и транспортировке, которые могут попасть в компрессор при запуске установки (модели NSK 020-260D). W1 – зимний комплект для температуры окружающего воздуха (в месте, где установлен ККБ) до –10°С. Включает в себя обратный клапан на жидкостной линии, ресивер с предохранительным клапаном, ТЭН подогрева ресивера, защитный термостат и реле давления (модели NSK 020-260D). W2 – зимний комплект для температуры окружающего воздуха (в месте, где установлен ККБ) до –30°С. Включает в себя обратный клапан на жидкостной линии, ресивер с предохранительным клапаном, соленоидный вентиль на нагнетающем трубопроводе и дифференциальный клапан давления на байпасной линии (модели NSK 020-260D). ZV – запорный вентиль между компрессором и конденсатором. Снижает количество фреона, которое нужно эвакуировать из контура при проведении ремонта и других мероприятий, требующих разгерметизации холодильного контура (модели NSK 020–260D). SH – сервисные клапаны (клапаны Шрёдера) (модели NSK 020-260D). Позволяют проверять давление в холодильном контуре, не снимая панелей ККБ, упрощают процесс вакуумирования, заправки и сервисного обслуживания.